S
S 50
Une forme qui parlera aux passionnés de la Vespa : un clin d’œil évident à l’extraordinaire modèle 50 Special, icône des adolescents cuvée « Seventies ». Les éléments marquants du design de la nouvelle Vespa S sont un garde-boue réduit au minimum mettant en valeur le système de suspensions, l’extrême simplicité du tablier, est la selle qui retrouve les formes typiques des années soixante-dix « sport » de série pour la Vespa S 50.
Equipée du performant moteur Piaggio Hi-per2 50 2 temps, c’est aussi l’assurance de conduire un véhicule respectueux de l’environnement (euro3).
S 50 4T 4V
Performances d’un 2 temps, consommation d’un 4 temps !
La Vespa S s’enrichit d’une version équipée du tout nouveau moteur Piaggio, le 50 cm3 Hi-PER 4T 4V. Brillant par ses performances équivalentes au moteur 2 temps avec une consommation de 2,3 litres au 100 km.
L’allégement du système d’admission réduit l’inertie des pièces en mouvement et permet d’obtenir des régimes moteurs plus élevés.
_ Le système d’admission à 4 soupapes assure un remplissage optimal de la chambre de combustion pour un meilleur rendement thermodynamique.
_ La gestion électronique avancée de l’allumage couplée au carburateur offre un réponse optimisée des gaz quelque soient les conditions météorologiques.
Le moteur 4 temps déjà bien connu pour sa sobriété en carburant peut maintenant afficher des performances équivalentes au brillant moteur 2 temps, et ce, grâce au nouveau système d’admission à 4 soupapes.
S 125
La Vespa S 125 est dotée d’un bloc propulseur Piaggio LEADER 4 temps, 2 soupapes à refroidissement par air forcé. Elle se distingue par ses performances, son coût d’utilisation réduit et la conformité totale aux plus récentes et sévères normes anti-pollution (Euro 3).
De série la selle « touring » privilégie le confort et l’utilisation à deux.
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